汽车涂装过程中异常缺陷问题，个人认为，不论是水性还是油性，即使有相对应的理论教案，用处也不是很大，尤其是对现场突发情况。此类理论，也只是给现场排查问题提供一个参考或者方向。 个人建议，多在设备运行或者说设备使用、工艺参数、涂装原理上做相应的系统学习，才能够在出现问题时有相应的解决思路。 同时，涂装管理的最高境界应该是不让问题出现，或者在出现问题苗头的时候就尽快解决，避免问题出现，这也是涂装工程师的努力方向。